Economistas acreditam que a coalizão
entre as companhias aéreas Azul e Gol pode colocar 60% do mercado
nacional de aviação civil nas mãos de um único grupo econômico e elevar o
preço das passagens aéreas. O fato afetaria todo mercado, uma vez que a
Latam —única concorrente de peso para a Azul e Gol—também poderia
acompanhar a alta.
Segundo o governo, é um fortalecimento
para o setor; no entanto, o negócio ainda necessita de aprovação, como
por exemplo: celebrar os acordos definitivos; obter aprovação do
Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e da Agência Nacional
de Aviação Civil (Anac); e concluir o plano de recuperação judicial da
Gol nos Estados Unidos
No dia 15 passado, a Azul e a
controladora da Gol, a Abra, anunciaram a celebração de um “memorando de
entendimento”, sinalizando que pretendem realizar uma fusão.
Com informações: G1
